ベイエリア自転車シェアステーション

自転車は私たちが物心ついたときから存在していたが、その人気が高まり、現在のような自転車ブームにつながったのは、さまざまな要因が衝突した結果である。都市部の交通渋滞、不況と燃料費高騰、自動車から排出される二酸化炭素の破壊的排出、フィットネスへの追求、これらすべてが自転車ブームを引き起こした。2012年は自転車ブームの始まりとされ、イギリスでは乗用車200万台に対し自転車300万台が売れた。イタリアでは第二次世界大戦後初めて、自転車が自動車を上回った。実際、2012年の自転車販売台数は、欧州加盟23カ国で初めて自動車を上回った。理由はどうであれ、 自転車ブームは世界中の主要都市で見られ、急速に広がりつつあり、今後も続くだろう。自転車ブームの端緒のひとつが、都市や人口密集地での自転車シェアリングだ。自転車シェアが確立している都市には、タルク・インターナショナルのあるサンフランシスコ、ボストン、フォートローダーデールなどがある。交通渋滞の激しい都市部では、サイクリストたちが「環境に優しい」移動を支援するために組織化している。環境保護団体アースポリシー研究所によると、便利で手頃な価格で自転車を利用できるシティサイクルシェアサービスの人気が高まっているおかげで、世界の500以上の都市でサイクリストがレンタサイクルを利用しているという。また、自転車ブームが収まる気配を見せない中、iPhoneのSpinlisterのようなアプリが、自転車の所有者と、様々なタイプの自転車を長期間レンタルしたい人々を結びつけている。iPhone、Blackberry、Android携帯向けのSpotcycleは、世界中の自転車シェアリング・サービスのリストを集約している。

“車は金で走り、太る”

自転車ブームの熱心な擁護者であるこのウェブサイトwww.bikes-vs-cars.com によれば、これは自動車に対する自転車の利点のひとつである。その他の利点は以下の通り：

1. 自転車は脂肪で走り、お金を節約する。
2. ジムが嫌い？フロントガラス越しに外を眺めるのはうんざり？通勤途中に自転車で行って、髪をなでる風を感じながら運動しよう。
3. アメリカでは車での移動の25％が1マイル（1.5km）未満である。そのうちのいくつかをキャンセルする。あなたは変化を生み出す世界的なムーブメントの一員となるのです。
4. 重要な会議に遅れそうで、ストレスで車に閉じ込められている？自転車なら、交通量が多いときでも近道が見つかることが多い。
5. 幸福感をもたらすエンドルフィンは運動することで分泌される。

もちろん、バイクの購入費や維持費が安いなど、他にも明確な利点がある。最後に、ヒップスターたちがフレームやカラー、バスケットやその他のアクセサリーをカスタマイズすることで、自分のバイクの見た目にプライドを持ち、バイカーシックになりつつある。バイクブームが未来の形とスピードの到来を告げることを期待したい。